A principios de abril, Stellantis y Crédit Agricole Consumer Finance crearon cada uno una participación del 50% en Leasys, una nueva fórmula. Este nuevo actor en el leasing a largo plazo (LLD) se posiciona, con una flota de 828.000 vehículos, muy por detrás de tenores del sector como Arval (BNP Paribas), con 1,6 millones de vehículos, y sobre todo ALD Automotive (Société Générale) , que, con la adquisición de LeasePlan (número uno mundial en LLD), cuenta ahora con una flota de 3,5 millones de vehículos de alquiler en flotas.
Leasys, sin embargo, tiene la intención de progresar rápidamente y la ambición de convertirse en el número dos del sector. La llegada de este nuevo protagonista, que reúne a 13 marcas de automóviles dentro de Stellantis, no asusta, sin embargo, a las filiales de los dos grupos bancarios franceses. Tal y como señala la empresa de alquiler Arval, » tenemos 70 marcas de automoción en cartera, y ofrecer una oferta “multimarca” es una clara ventaja para nuestros clientes”.
Pero, si LLD sigue siendo, para el 60% de las empresas, el método preferido para financiar su flota de vehículos, ahora requieren un poco más de flexibilidad. Leasys ofrecerá así a sus clientes nuevas opciones de alquiler, donde está surgiendo la idea de cobrar únicamente por el uso de un vehículo: la oferta denominada Be Free permitirá devolver un vehículo a LLD después de un año sin justificación; Leasys Miles autoriza el pago únicamente por los kilómetros recorridos; Por fin como nuevo le permite alquilar un vehículo usado.
Una solución para cada necesidad
Un proceso que ya realizan la mayoría de empresas de alquiler. “El alquiler de larga duración de vehículos usados está impulsado actualmente por el mercado, y en particular, en los últimos meses, por la ausencia de vehículos nuevos disponiblesdice Gilles Bellemère, Director General de ALD Automotive Francia. El crecimiento actual de esta solución de localización es más fuerte que el de nuestras actividades tradicionales, y también proviene de empresas que son reacias a cambiar a nuevos modelos diésel. Por lo tanto, su elección será más bien un modelo de segunda mano. »
Otra variante propuesta por ALD: “Alquiler a medio plazo (de uno a veinticuatro meses), que responde también a determinadas misiones especiales o de temporada, o incluso vinculado a una obra en curso”, continúa Gilles Bellemère. Finalmente, en las próximas semanas, esta subsidiaria de Société Générale presentará una fórmula de suscripción en línea que se ofrecerá a particulares y empresas, en asociación con un fabricante de automóviles.
Le queda por leer el 30,79% de este artículo. Lo siguiente es solo para suscriptores.