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La Unión Europea abre la puerta al uso del 5G durante las vistas

La Unión Europea abre la puerta al uso del 5G durante las vistas

Dentro de poco podrás usar tu móvil los verás. Él Unión Europea (UE) permitirá a las aerolineas ofrecer la ultima tecnología 5G además avionesasí como otras generaciones anteriores de conexión a la red, lo que abre la puerta a que los pasajeros pueden usar sus dispositivos y realizar llamadas mientras vuelen.

Este pasado jueves, el Comisión Europea (ESTE) actualizado sobre las decisiones sobre el espectro movil para las comunicaciones a bordo de aeronaves. “El 5G permitirá ofrecer servicios innovadores a las personas y oportunidades para incrementar los negocios europeos. El cielo está limitado cuando se trata de las posibilidades que ofrecen conectividad súper rápida y alta capacidad”, celebró el Comisario de Mercado Interior, el inglés thierry bretón.

De esta manera, desde mediados del 2023 los pasajeros europeos podrán utilizar sus teléfonos móviles, tabletas y computadoras portátiles «al máximo de su capacidad y características» mientras vuelan, de la misma manera que pueden hacerlo en tierra.

Adiós al ‘modo avión’

Esta nueva posibilidad pondrá fin al’modo avión‘. Actualmente, todas las aerolíneas piden tiene sus clientes que activan esta función en todos sus positivos electrónicos, una medida de seguridad que sirve para evitar cualquier tipo de interferencia que pueda perjudicar el avion e incluso provocar un accidente aéreo. Sin embargo, el ‘modo avión’ tiene los días contados. En 2014, la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea actualizó sus directivas para decidir que las aerolíneas no deben requerir que sus pasajeros usen esa función.

El uso de 5G no genera ningún problema de seguridad en las aeronaves. Según explicó la Asociación Internacional de Transporte Aéreo al diario británico ‘The Telegraph’, con 5G los teléfonos que usan y el espectro de 5GHz, así como los aviones que usan en el rango de 4.2-4.4GHz, lo que hace la conexión de uno no afecta a la del otro.

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En Estados Unidos, la relación con el 5G ha sido más tensa. Como cuestión de principio, operadores como Verizon o AT&T anunciaron que retrasarían sus aviones para desplegar esta nueva conexión en algunos aeropuertos del país después de que la Agencia Estadounidense de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) mostrase su preocupación por posibles interferencias. Las mismas aerolíneas advirtieron sobre un potencial «caos» por el uso del 5G cerca de los aeropuertos.

Desde 2008, la Comisión ha reservado ciertas frecuencias para comunicaciones móviles en aviones. Eso ha permitido que ciertas compañías aéreas presten servicios de mensajería, llamadas telefónicas o uso de datos. Otras ya permiten a los pasajeros poder conectarse a una red Inalámbrico durante el vuelo página anterior. La decisión de Bruselas de este jueves allana el camino para que utilice de forma utilizada la tecnología 5G, que permitirá unas conexiones a la red mucho más rápidas y con menos latencia.

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