If ver correr los Fórmula 1 en Mónaco es ya de por sí a ejercicio de surrealismo en el que era más fácil meter la pata Y terminar estampado contra el muro que salir con una sonrisa en la cara como la que lució Max Verstappen, el que nunca falla La cuarta victoria del curso para el real campeón volvió ya tiene claro que Red Bull no solo tiene la mejor monoplaza de la parrilla, sino que lee las vicisitudes como nadie. A pesar de circular por un pasillo rodeado por muros resbaladizo como el mojado crystal, el holandés tiró de magic y de manos para controlar un búfalo más bravo que nunca a base de volantazos, culetazo aquí y bailoteo allí, hasta cruzar la meta con más de 27 segundos de ventaja sobrio Fernando Alonso, segundo en la parrilla de salida, que acabó también en el segundo escalón del podio.
El español salvó la papeleta de la manera más posible si tenemos en cuenta que Aston Martin se metió en un charco. Los stratagas de la escudería de Silverstone pasaron de optimistas cuando el agua comenzó a caer, y llamaron al taller al español (vuelta 54) para colocarle un juego nuevo de gomas de seco, justo antes de que el cielo se rompiera en mil pedazos y le obligara a volver a parar. Red Bull decidió esperar y reclamar la presencia de Mad Max una vuelta después (vuelta 55), en el metro las gomas rayadas que certificaron el triunfo del muchacho de Hasselt.
El margen que hizo Alonso en su espalda, en parte gracias al tapón que dejó Esteban Ocón, hizo posible que el ovetense realizara su segunda visita a los talleres sin perder su segunda plaza, en el mejor resultado enfundado en el mono de Aston Martin y que él no logró desde el Gran Premio de Hungría de 2014, hace nueve años y cuando defendía los colores de Ferrari. Ocón se embolsó el sombrero y la primera etapa de Alpine en este ejercicio, tras un sorprendente renacer de la estructura francesa. Carlos Sainz concluyó el octavo y cabreado como mona con el plan que puso en práctica Ferrari, quien, a criterio del madrileño jugó a favor de Charles Leclerc (sexto) y en su contra en el festival de paradas que concentró cuando la luvia revolucionó the embalar.
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