En el Transat Jacques Vabre Normandía Le Havre 2023 cuatro clases en competencia: Class40s, Ocean Fiftys, Imocas y Ultims. Subrayando la importancia y el perfil de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre en el mundo de las regatas oceánicas, los trimaranes Ultimate se reunirán este año en Le Havre para celebrar el 30 aniversario de la Ruta del Café y competir en esta famosa regata back to A través del Atlántico. Ya se esperan más de 100 barcos en Le Havre desde el viernes 20 de octubre, cuando se abra el pueblo de la regata.
Los organizadores de la Transat Jacques Vabre Normandía Le Havre ya han abierto la puerta a las Ultims. El anuncio de regata se redacta sobre la base de la presencia de 3 clases declaradas (Class40, Ocean Fifty, Imoca) pero con la posibilidad expresa de acoger a una clase invitada con la condición definitiva de que su participación no es organizador ni en ningún otro puerto de salida. Una vez eliminada cualquier incertidumbre sobre estos puntos, a petición de la Clase Ultim 32/23, la organización se complica en dar la bienvenida a los gigantes multicascos a la línea de salida de esta 16ª edición de la Transat Jacques Vabre Normandía Le Havre.
Patricia Brochard, Presidenta de la Clase Ultim 32/23: “La Clase Ultim 32/23 se complica al incluir en la programación deportiva de sus miembros la participación en la Transat Jacques Vabre, regata transatlántica bianual a dos que se disputa desde 1993. Este es el ADN de este gran evento de las regatas oceánicas. Los grandes trimaranes que se han presentado en esta ciudad de El Havre desde la primera edición, cuando corría en solitario.Todos los armadores de equipos y nuevas regatas están encantados de venir a celebrar el 30 aniversario de la Transat Jacques Vabre con las últimas clases de carreras oceánicas».
Al igual que en 2021, los organizadores proponen un recorrido diferente para cada clase en la edición de 2023. Esto permite que las llegadas a Martinica se produzcan más o menos al mismo tiempo, afirmando aún más el aspecto multiclase de la Ruta del Café, que cuenta con clasificaciones específicas por clase.
Los Ultims navegarán hacia el sur donde, tras cruzar los Doldrums y el ecuador, deberían dejar la isla de San Pedro Paolo por babor antes de descender hacia una baliza situada al norte de la isla Ascensión, en medio del Atlántico, a la izquierda por estribor . Los competidores se dirigen hacia la línea de llegada en Martinica, aprovechando losvientos alisios del hemisferio sur, cruzando por segunda vez el ecuador y los Doldrums. La distancia de este recorrido es de aproximadamente 7.000 millas náuticas.
«Este recorrido respeta los marcadores de la Transat Jacques Vabre: a paso por los Doldrums en el hemisferio sur y una importante duración de la regata, de quince días, lo que garantiza a la vez la demanda de la Ruta del Café y la igualdad de tiempos de las clases principales» explica Gildas Gautier, director general de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre.
En Le Havre, los Ultims estarán amarrados como en 2021, en la dársena del Eure y en la llegada, las estructuras de recepción establecidas por Martinica, Destination Partner, podrán recibir a todos los competidores con total seguridad. .
La salida de la Ruta del Café 2023 tendrá lugar el 29 de octubre y las llegadas están previstas a partir del 12 de noviembre en Martinica.
Charles Caudrelier, patrón del Maxi Edmond de Rothschild, vencedor en la Ultim de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre 2021:
«¡La Transat Jacques Vabre es una de mis regatas favoritetas! Fue en esta prueba donde me inicié en alta mar, primero en monocasco y luego en multicasco, y donde obtuve algunas de mis mayores victorias. Por lo tanto, es con gran placer y Muchas ganas que estaremos en la línea de salida a finales de octubre con el Maxi Edmond de Rothschild. a luchas de altos vuelos en el agua. Yeso es exactamente lo que buscamos en nuestra disciplina, confrontation y deporte. Con el Gitana Team, estamos encantados poder defender nuestro título en Ultim en esta gran prueba y participar en la celebración del 30 aniversario de esta gran regata.»
Quieren entrar en la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre 2023: Actual Ultim 3, Maxi Banque Populaire XI, Maxi Edmond de Rothschild, Sodebo Ultim 3 y Trimarán SVR-LAZARTIGUE.
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